Erklärung der häufigen Probleme der Vakuumbeschichtungsmaschine?- Ningbo Danko Vacuum Technology Co., Ltd.

Erklärung der häufigen Probleme der Vakuumbeschichtungsmaschine?

Das Problem der Löcher im Film, wenn die Vakuumbeschichtungsmaschine Aluminisiert wird allgemein durch die folgenden Methoden gelöst:

①Das Aluminiummaterial im Verdampfungsboot ist zu voll. Lösung: Reduzieren Sie die Geschwindigkeit der Aluminium -Fütterung; Erhöhen Sie den Strom des Verdunstungsboots.

② Es gibt einen Kurzschluss zwischen den Verdunstungsbooten in der Vakuumkammer. Lösung: Kurzschaltungen beseitigen.

③ Verunreinigungen in der Vakuumkammer.

① Die Spannung des Substrats ist zu hoch. Lösung: Passen Sie das Spannungssteuerungssystem des Abwickelns und des Spanns an und reduzieren Sie die Spannung angemessen.

②Das Kühlsystem funktioniert nicht richtig. Lösung: Überprüfen Sie das Kühlsystem und die Fehlerbehebung.

①Der Grad des Vakuums ist niedrig. Lösung: Reinigen Sie die Aluminium -Fütterung, Verdunstungsvorrichtung, Kühlsystem, Abwicklung, Spannvorrichtung und Führungsrolle in der Vakuumkammer; Überprüfen Sie das Vakuumsystem; Reduzieren Sie die Umgebungsfeuchtigkeit.

②Der Film veröffentlicht Gas. Lösung: den Film vor Trocknen; verlängern Sie die Vakuumzeit.

③ Zu viel Aluminiumspray. Lösung: Erhöhen Sie die Geschwindigkeit; Reduzieren Sie den Strom des Verdunstungsboots; Reduzieren Sie die Geschwindigkeit der Aluminium -Fütterung.

④ Es gibt Verunreinigungen im Verdunstungsboot. Lösung: Reinigen Sie das Verdunstungsboot und den Hitzeschild.

⑤ Das Verdunstungsboot altern. Lösung: Ersetzen Sie das Verdunstungsboot.

Prozessanforderungen: Der Grad des Vakuums darf nicht niedriger als 103 Pa betragen, um braune Streifen oder ungleiche Dicke der Aluminiumschicht zu vermeiden. Steuern Sie die Spannung des Systems, schalten Sie das Kühlsystem ein und verhindern Sie, dass der Film durch Wärme gestreckt und deformiert wird. Steuern Sie genau die Spulengeschwindigkeit (280 ~ 320 m/min), die Aluminium -Fütterungsgeschwindigkeit (0,4 ~ 0,7 m/min 2 mm Aluminiumdraht) und den Verdunstungsbootheizstrom, um die vom Produkt erforderliche Aluminiumschichtdicke (100 ~ 300A °) zu erhalten; Eine bestimmte trockene Menge an Primer kann im Voraus auf den Film aufgetragen und vollständig getrocknet werden, und dann kann die Verpackung von Vakuum -Aluminium die Bindungskraft zwischen der Aluminiumschicht und dem Film verbessern. Anschließend wird eine bestimmte Menge an Schutzharz am Aluminiumfilm beschichtet, um die Oxidation und Verschlechterung der Aluminiumschicht zu verhindern. Der durch diesen Prozess gebildete aluminisierte Film ist gegen Reibung resistent und kann sich nicht leicht verschlechtern.

DLC-Diamond wie Kohlenstoffbeschichtung

Diamond-ähnliche Kohlenstoffbeschichtungen sind leistungsstark und einfach mit einem Lichtbogensputtersystem ausgestattet, das für die anspruchsvollen Umgebung für Automobile, Nichteisenmaterialien und Industrie-Engineering verwendet wird, in denen Komponentenoberflächen mit hohen Kontaktdruck, intermittierenden Schmierung oder trockenen Schlitten und rollenden Umgebungen ausgestattet sind, in denen schwere Bedingungen für abgrenzende und adhesive adhesive adhesive Verschleiß vorliegen. DLC-Beschichtungen werden häufig auch auf verschiedene medizinische und zahnärztliche Instrumente und Implantate angewendet, um eine dunkelschwarze, anti-reflektierende und biokompatible Oberfläche mit verbesserten tribologischen Schutzeigenschaften zu liefern.

Aktie: